Bakan Uraloğlu: Türkiye, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu ile lojistik gücünü artırıyor - Ekonomi Haberleri

Bakan Uraloğlu, Hürmüz Boğazı'ndaki olası krizlere karşı tek bir lojistik hatta bağımlı kalmanın risklerini dile getirerek, Orta Koridor ve Kalkınma Yoluna yapılan yatırımların ülke ekonomisine büyük katkı sağlayacağını ifade etti. Bu iki koridorun tamamlanmasıyla demiryolu taşımacılığında Çin-Avrupa yüklerinin %30'unun Türkiye üzerinden geçmesi hedefleniyor.TÜRKİYEDEN DEV ULAŞTIRMA YATIRIMLARI2002den bu yana ulaştırma ve altyapıya 293,5 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, demiryolu, karayolu, havayolu ve denizcilikte atılan adımlarla Türkiye'nin bölgesel bir lojistik merkezi haline geldiğini kaydetti. Özellikle demiryolu taşımacılığının yeşil enerjiyle desteklenerek büyütüleceği ifade edildi.MARMARAY, YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ VE YENİ DEMİRYOLU PROJELERİUraloğlu, Marmarayın günlük kapasitesinin artırılması için Gebze-Sabiha Gökçen-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-Çatalca demiryolu hattının 2025te ihaleye çıkacağını ve bu hattın Türkiyenin transit yük kapasitesini ciddi oranda artıracağını söyledi.Yatırımlar ve Hedefler Orta Koridor yatırımı: 50 milyar dolar Kalkınma Yolu yatırımı: 24 milyar dolar Beklenen üretim katkısı: 114 milyar dolar Yeni istihdam: 144 bin kişiTürkiye'nin jeopolitik konumunu ekonomik avantaja dönüştürmeye kararlı olduklarını vurgulayan Uraloğlu, 2028e kadar birçok yeni demiryolu hattının devreye alınacağını belirtti.